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遼甯号——“中(zhōng)國海洋第 一(yī)展”

來源:未知(zhī) 懂如 │ 發表時間:2去著020-10-16 | 浏覽數:載入中(zhōng)...



被譽為“中(zhōng)國海洋第 一(yī)展”的2020中(zhō但話ng)國海洋經濟博覽會(以下(xià)簡稱“海博會”)1黃男5日在深圳會展中(zhōng)心開(kāi)幕,展會将持續到18日。2020刀器海博會聚焦船舶及港口航運、海洋資(zī)源開(kāi)發、海洋高 端裝備匠她、海洋電(diàn)子信息、海洋生(shēn拿吧g)物(wù)醫藥、海洋生(shēng)态環保森大和安全六大(dà)闆塊,一(yī)批全球領先的信村技術、産品和成果在本屆海博會上進行了集中(zhōng)展示。

海博會是深圳建設先行示範區和全球海洋中(zhōng)心城市打造的一問影(yī)張“閃亮名片”。如今,中(zhōng)國的船隊已經處于世界前列地位光城,同時中(zhōng)國也是世界第 一(yī)大(dà)海産品生(shēn小問g)産國和消費(fèi)國,從這次海博會上觀衆可筆們以感受到,作為全球海洋經濟的主要參與者,我聽窗(wǒ)(wǒ)國“藍(lán)色經濟”的強勁未來。
遼甯号.jpeg

海洋高 端裝備

彰顯海洋強國風範

這次海博會,中(zhōng)國交建專門派遣“天鲸睡們号”絞吸挖泥船航行1200海裡抵達深圳參展。“天鲲号”擁有“真正的地圖編輯器爸光”“禁止出口的造島神器”等美譽。“天鲲号”在深圳期間将舉辦公衆開(kā船弟i)放(fàng)日活動,邀請市民登船接觸這艘“我民國之重器”,屆時還将在船上開(kāi)展科普宣教活動。

我(wǒ)(wǒ)國造船工(gōng)業的發展進入世界前列,除了體(tǐ很厭)現在我(wǒ)(wǒ)國近年來像下(xià)餃拍跳子一(yī)樣建造各種大(dà)型船舶外(wài),也體(tǐ)現在各種很作海洋高 端裝備上。在中(zhōng)國船物林舶集團展位上就展示了一(yī)個海洋牧場的模型。該設備為樹開全球首例半潛式全自動現代化三文魚深海養殖裝備,集領先技術話文的養殖技術、現代化環保養殖理念和世界頂端海工(gōng)設計于一(y看理ī)身,總高69米,直徑達到110米。這個設備甚至能抗12級台風。

記者在中(zhōng)國交建的展位上看到,這裡也擺滿各種船模長還和鑽井平台模型。中(zhōng)國交建是世界前列的事月港口機械和海工(gōng)重型裝備設計制造商(shāng),占據世界港機章近市場份額的82%,他們自主研發制造的海上起重船、大(dà)型沉管安裝船等創造多和上項“世界第 一(yī)”,成為“國之重器”。哥大


在中(zhōng)集集團的展位上,有一(y內身ī)個一(yī)人多高的巨大(dà)模型,這就是中(zhō道務ng)國打造的世界強鑽井平台“藍(lán)鲸1号”鐵身的模型,它代 表了當今世界海洋鑽井平台設計建造的較高水平。據介錢信紹,該平台長117米,寬92.7米,高118米,較大(dà雪草)作業水深3658米,較大(dà)鑽井深度15240米,适用道體于全球深海作業。與傳統單鑽塔平台相比,“藍(lán)鲸1号”配置了高效的液醫月壓雙鑽塔和全球領先的DP3閉環動力管理系統,可提升30%作笑城業效率,節省10%的燃料消耗。

遼甯号艦隊

模型方陣引人駐足

本屆海博會在15日上午于深圳會展中(zhōng)心1号通費館開(kāi)幕。走進展會現場,首先亮瞎校多觀衆眼球的當屬中(zhōng)國船舶集團展位上擺在顯眼位置的舊工9艘大(dà)型艦艇模型方陣。

船模方陣首艦位置擺放(fàng)的是遼甯号,家會這是中(zhōng)國第 一(yī)艘服役的航空母艦工什,緊跟着的是529護衛艦、170導彈驅逐艦等護航艦艇。這個船模方陣從答是人氣較旺的地方,很多觀衆在方陣前駐足拍攝,預計到了但計周 末,在這裡拍照将會一(yī)位難求。中(zhōng)動遠國船舶集團展位上還有一(yī)條大(dà)型郵輪街放的模型特别搶眼,這是我(wǒ)(wǒ)國首艘國産大(dà)型郵輪聽頻。據介紹,建造大(dà)型郵輪是造船工(gōng)業上公認的“皇冠上暗跳耀眼的明珠”,這艘郵輪在去(qù)年10月正式開(kāi)工(gōng)點坐麗火(huǒ)鋼闆切割,是我(wǒ)(wǒ)國船舶工(gōng)務書業正式跨入大(dà)型郵輪建造新時代的一(yī)個标志(zhì)性事件。

大(dà)量海洋科技

創新成果展示

集中(zhōng)展示海洋科技創新成果是本屆海和看博會的一(yī)大(dà)亮點。在中(zhōng兒他)國科學院深圳先進技術研究院(簡稱“深圳先民自進院”)展位,記者看到了水下(xià)仿生(shēng)機器魚、不用化學輛志試劑也可以監測水質的傳感器、實現活細胞打印的生(shēng)物(wù都不)打印墨水……

智能仿生(shēng)機器魚是深圳先進院何凱團隊研發的新一(yī)代産品。該行化款機器魚中(zhōng)驅動其尾鳍運動的拿答新型正弦機構在國内外(wài)屬于首創,其在大(dà)幅技日降低結構複雜(zá)度的同時卻又(yòu)提升了機器魚的購費機動性。該款機器魚可用作水下(xià)仿生(計麗shēng)機動平台,執行水質監測、水下(xià)勘探生明和海洋科考等任務,在海洋探索和開(kāi)發上具有友能巨大(dà)的應用價值和前景。


如果說仿生(shēng)機器魚是幫助我(wǒ)(wǒ)們人類進行海洋探索民妹的一(yī)個機器人,那麼海洋生(shēng)化要素傳感器與儀器就是我區錯(wǒ)(wǒ)們探索海洋的一(yī)雙雙“眼睛”。深圳問信先進院李劍平研究員(yuán)團隊此次帶來的“快看海洋生(shēng)物(wù)化學常規要素在線監測學我儀器研制”項目向觀衆展示了可在水下(xià)長期在線監測海洋技文浮遊生(shēng)物(wù)、葉綠素a等海洋生(s城高hēng)化要素的新型傳感器。李劍平表示:“目前我(wǒ嗎外)(wǒ)國海洋觀測與監測傳感器大(dà)多依賴于進口數文,缺乏自主創新,本項目的研發對于提升我(wǒ)見相(wǒ)國海洋傳感器與儀器研發水平和産業化,促進我(wǒ)(w動你ǒ)國海洋科研發展具有重要意義”。

在華為海洋的展位上,記者看到了他們的核 心設備——海相木底光纜中(zhōng)繼器。海底光纜系統是全球國際網絡互聯的“中(z男拿hōng) 樞 神 經”,承載全球99%以上的國厭舞際數據互聯,也是“全球海洋中(zhōng)心城市”建設的重要領域相民。海底中(zhōng)繼器是跨洋長距離(lí)海纜傳輸的森一核 心裝備,可支持16000公裡的超長距通信傳輸,并在8000米水深環境穩房自定工(gōng)作25年,目前全球隻有包括華為海洋在内的極少數廠家具備美舞能力。據介紹,華為海洋在過去(qù)的12年中(zhōn筆問g)已經連接了亞非歐三大(dà)洲總長度達15000公員街裡的PEACE海纜,讓網絡數據登陸沿岸數十個國家和冷筆地區。
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